Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı projesi olan KIZILELMA’da önemli bir gelişme yaşandı. Platformun iç istasyonlarından mühimmat atış testleri başarıyla gerçekleştirildi. Taktik ve operasyonel açıdan stratejik bir yetenek kazanan Türkiye, ANKA-3 ve KAAN’ı da benzer teknolojilerle donatmayı planlıyor.
Türünün dünya genelindeki en iyi örneklerinden biri olan insansız uçağı, son derece gelişmiş özelliklerle donatılmaya devam ediyor. Geçtiğimiz gün yapılan testte, dahili silah istasyonlarından TEBER-82 ve TOLUN mühimmatları başarıyla atıldı.
Bu atış, dışarıdan bakıldığında yeni bir test gibi görünse de aslında daha karmaşık ve stratejik bir virajın başarıyla dönüldüğünü gösteriyor.
KIZILELMA’nın iç silah istasyonlarından mühimmat atışı neden önemli?
Uzman Ahmet Alemdar, bu soruya yanıt verirken önce genel bir çerçeve çiziyor. Gövde içi silah istasyonlarının 5. nesil savaş uçakları ile yeni nesil insansız muharip hava araçlarının ayırt edici özelliklerinden biri olduğunu belirtiyor. Bu imkan, 4. nesil platformlarla yeni nesil hava araçları arasındaki en önemli farklardan biri olarak öne çıkıyor.
Bir hava aracında mühimmat ya da diğer faydalı yüklerin kanatlarda taşınması neredeyse standart bir uygulama. Ancak uçağın dışındaki her unsur, karşı tarafa daha görünür olma dezavantajını beraberinde getiriyor. Ayrıca, dışarıdaki her yük sürtünmeyi artırarak uçuş performansını menzil, hız ve diğer etmenler açısından olumsuz etkiliyor.
Mühimmat gövde içine alındığında ise platformun radar kesit alanının azaldığını vurgulayan Alemdar, “Bu test atışında sadece özel kaplama boyası ya da aerodinamik tasarımın teknoloji gösterimi yapılmadı. Aynı zamanda kritik bir harp kabiliyeti de tatbik edildi. Yani hasım radarların daha geç tespit edebileceği muharip bir yapının gösterimi gerçekleştirildi.” diyor.
KIZILELMA görülmeden görecek, vurulmadan vuracak
Ahmet Alemdar, dahili istasyonlardan yapılan atışın görünürlük üzerindeki etkisini somut bir örnekle açıklıyor:
“KIZILELMA’da ve yeni nesil savaş uçaklarında IRST yani kızılötesi arama ve takip yeteneği mevcut. Bu özellik, herhangi bir radarı aktif etmeden düşmanı izlemenizi sağlıyor. Yüksek hızlarda kanatlardaki faydalı yükler aerodinamik ısınma oluşturuyor. IRST gibi hassas teknolojiler bunu tespit edebiliyor. Böylece düşman hava unsuru ‘görülmüş’ oluyor.
İşte KIZILELMA’nın mühimmatları iç istasyonundan ateşleyebilmesi, bu durumu da ortadan kaldırıyor. İç istasyon görünürlüğü azaltırken, KIZILELMA’da bulunan IRST düşmanı tespit ediyor. Türkiye’nin insansız ilk savaş uçağının görülmeden görmesi, vurulmadan vurması böyle mümkün oluyor.”
“KIZILELMA’yı almak isteyen ülke sayısı hayli fazla”
Bu test, elbette bir ilk adımdı. Alemdar, yakın gelecekte KIZILELMA’nın dahili istasyondan hava-hava füzesi atışı yapmasının da sürpriz olmayacağını ifade ediyor. Tüm bunlar, Türkiye’nin stratejik bir caydırıcılığa kavuşacağını gösteriyor.
KIZILELMA’nın iç istasyonlarından atış için geliştirilen özel bir salan sistemi olduğunu da belirten Ahmet Alemdar, bu sayede tek salanda 1 değil 4 mühimmatın taşınabileceğini aktarıyor. Bu mühimmatların zırh delici beton başlıklı ya da elektronik harp yapabilen kabiliyette olması, işin en kritik noktalarından biri.
Türk savunma sanayisinin Ankara’nın dış politikasında önemli bir rol oynadığı biliniyor. KIZILELMA’nın muhtemel ihracat hikayesinin de böyle şekilleneceğine dikkat çeken Alemdar, sözlerini şöyle tamamlıyor:
“KIZILELMA, dahili çoklu salanı ile daha da stratejik bir hal aldı. Hatırlanacağı üzere Endonezya’ya satış için imzalar atılmıştı. Böylece ‘dünyadaki ilk insansız savaş uçağı satışı’ olarak tarihe geçmişti.
Türkiye’nin bu önemli projesine birçok ülkenin ilgisi var. Kamuoyuna yansıdığı üzere projeye ortak olmak için talep de geliyor. BAYKAR, öz kaynaklarıyla geliştirdiği bu projeyi önce Türk Silahlı Kuvvetleri’ne, ardından Türkiye’nin stratejik dost ve müttefiklerine kazandırmayı hedefliyor.”
